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安徽车桥综合测量机的校准问题

日期：2020-9-8 3:00:00  来源：http://www.hfelc-gage.com/news459258.html

    一般来说，精密产品的行为几何都是相对测量，即在检测被测产品工件前是需要用标准件校准。同样也适用于车桥综合测量机，当然，校零又分人工校准与自动校准，具体的是根据实际的需求来决定的。那我们来说下俩者的区别，人工校准：即人工手动将校准件放入检测机构进行校准；自动校准：PLC 直接控制校准件进行校准，其中会增加一些驱动机构等，使得检测设备的价格相对与人工昂贵些，PLC 编程更复杂些的问题，如果是校准频繁的话，建议还是自动校准。

    所以一般会选择人工上标准件校准从而降低一部分的设备成本。就车桥综合测量仪而言就是人工上标准件进行校准。将标准件放置在测量机的旁边，保证校准面干净。带检测工件前将标准件人工放置在车桥综合测量机上，设备启动，检测标准件，调整设备，完成校准将标准件取下，开始检测被测产品。


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